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隨著交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展尤其是鐵路運輸，對于鐵路運輸而言，鐵路信號電源在確保運輸安全方面的作用是顯而易見的。但是在實際的鐵路運輸過程中，決定鐵路運輸安全可靠的鐵路信號電源會經(jīng)常出現(xiàn)接地和互混的故障，這給鐵路運輸埋下了很大的安全隱患。因此，及時發(fā)現(xiàn)和找到鐵道信號電源出現(xiàn)接地和互混的故障，并及時有效的進行應對和處理，對于鐵路運輸行業(yè)具有非常重要的現(xiàn)實意義。
目前對于鐵路電源系統(tǒng)的日常檢測的方法是在天窗期用萬用表人工測量，這也是各電務段都在使用的方法。但此方法存在測試效率低、測試時間長、人員需求多、電源故障難判斷等。因此，針對實際中存在的問題，我們研制了“鐵路信號電源混電絕緣智能測試系統(tǒng)”。
本系統(tǒng)徹底解決了困擾各電務段的混電絕緣測量問題，只需一人30分鐘時間便可完成一個機械室的測量工作，測試速度提高十倍以上，工作效率提高幾十倍，并且測試準確性得到了極大的保障，是目前在實際工作中，混電絕緣測量方面急需的測量設備，應用前景一片大好，具有非常廣闊的應用推廣前景。
技術(shù)指標：
1、直流電壓測量：
測量范圍：1V～250V，最大測量誤差為±（1.0%示值+1個字）
2、交流電壓測量：
頻率范圍：6Hz～3000Hz，最大允許誤差為±（0.2 Hz+1 個字）。
電壓測量范圍：0～400V， 最大誤差為±（2.0%示值＋1個字）
3、絕緣測量：
電網(wǎng)頻率范圍50-400Hz，測試范圍1KΩ-5MΩ，最大測量誤差為±5%
4、工作環(huán)境
溫度-10-50℃，相對濕度不大于80%
5、電源電壓
交流220V±10%，50Hz
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