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軌道信號測試設(shè)備綜合校驗(yàn)裝置智能測試系統(tǒng)
我公司根據(jù)客戶反饋及需求，針對“XHBQ-Ⅰ型軌道信號測試設(shè)備綜合校驗(yàn)裝置”在實(shí)際使用過程中，存在操作復(fù)雜、測試效率低等問題，最新開發(fā)了“XHBQ-ⅠA型軌道信號測試設(shè)備綜合校驗(yàn)裝置智能測試系統(tǒng)”，該系統(tǒng)作為原綜合校驗(yàn)裝置的外掛系統(tǒng)，無需改動原有綜合校驗(yàn)裝置設(shè)備，和原有設(shè)備實(shí)現(xiàn)無障礙對接，可實(shí)現(xiàn)全自動檢定測試。省去了大量接插測試線、設(shè)置參數(shù)和記錄數(shù)據(jù)計算時間，檢測一臺移頻表可以在30分鐘內(nèi)完成。
一、系統(tǒng)構(gòu)成：
智能測試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，功能疊加自如，連接方便，不論是與綜合校驗(yàn)裝置連接還是系統(tǒng)自身連接都非常方便、簡潔，設(shè)備組件如下：
1、主機(jī)：為智能測試系統(tǒng)的核心部件，主要擔(dān)負(fù)著自動測試的執(zhí)行工作。
2、電腦控制終端：負(fù)責(zé)輸入信息，發(fā)送指令，是整個智能系統(tǒng)的大腦。
3、時序電源控制器：控制所有設(shè)備的總電源，以及各機(jī)箱的分路電源。
4、集線盒：測試線和信號線通過集線盒進(jìn)行中轉(zhuǎn)、分接。
5、視頻智能識別裝置：通過高清無畸變微距相機(jī)，智能識別讀取被檢儀表屏幕數(shù)據(jù)，自動保存在存儲系統(tǒng)中。
6、整套連接線：包括電源線、連接線、數(shù)據(jù)線、信號線、測試線等。
7、軟件系統(tǒng)：采用國際上最新軟件語言編制程序，運(yùn)行速度快，故障問題少。
二、系統(tǒng)功能：
1、全自動測試：
智能測試系統(tǒng)采用了電腦自動測試軟件系統(tǒng)，控制發(fā)送指令，不需要用鍵盤輸入?yún)?shù)以及通訊，也無需人工錄入測試數(shù)據(jù)?，F(xiàn)可以在電腦軟件里用戶自行提前設(shè)定好測試點(diǎn)，配合視頻智能識別系統(tǒng)，自動順序發(fā)送設(shè)定點(diǎn)測試命令并自動記錄測試數(shù)據(jù)。
2、單點(diǎn)發(fā)送測試：
可以根據(jù)現(xiàn)場測試需要，修改測試點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行發(fā)送單測試點(diǎn)測試命令。
3、自動切換檔位：
智能測試系統(tǒng)所有測試點(diǎn)測試全部由電腦控制完成，不需要其他操作，可自動進(jìn)行高壓檔位切換。（綜合校驗(yàn)裝置需要旋轉(zhuǎn)波段開關(guān)進(jìn)行檔位切換）
4、儀表一次性接線：
升級后的綜合校驗(yàn)裝置采用一次性完成接線，每次測試時只需接好被測儀表的測試線，便可進(jìn)行儀表的檢定。（綜合校驗(yàn)裝置需要來回插拔測試線）
5、自動采集儀表數(shù)據(jù)：
智能測試系統(tǒng)配備測試數(shù)據(jù)視頻智能識別裝置，可自動識別儀表界面顯示數(shù)據(jù)，進(jìn)行自動數(shù)據(jù)采集，待測試完成后自動生成報表。
6、用戶根據(jù)自己所需測試點(diǎn)配置測試記錄表：
智能測試系統(tǒng)采用全新的測試軟件系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自己所需的測試點(diǎn)進(jìn)行提前設(shè)定符合自己所需的測試記錄表。
7、誤差自動計算并保存：
測試完成后自動上傳數(shù)據(jù)，軟件自動計算測試誤差并保存于測試記錄表中。8、報表可單獨(dú)、整體打印，操作方便：
智能測試系統(tǒng)可單獨(dú)項目打印測試記錄，也可整體打印所有項目測試記錄報表，打印、數(shù)據(jù)導(dǎo)出更加方便、快捷。
三、維保服務(wù)
由于設(shè)備升級后，伴隨著智能化程度的提高，設(shè)備復(fù)雜度和技術(shù)含量大大提高，為消除客戶在今后使用過程中的后顧之憂，我公司提供全方位的維保服務(wù)。智能測試系統(tǒng)的維保費(fèi)用為1萬元/年（不包含綜合校驗(yàn)裝置部分），維保內(nèi)容包括系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、軟硬件故障排除、技術(shù)咨詢、設(shè)備維修以及軟件免費(fèi)升級等，保障用戶可以得到更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。
該智能測試系統(tǒng)已上線國鐵商城。
